3.5.2. Погрузка-выгрузка зерновых грузов в железнодорожные вагоны узкой колеи с применением скребкового самоподавателя и передвижных ленточных транспортеров
3.5.2. Погрузка-выгрузка зерновых грузов
в железнодорожные вагоны узкой колеи с применением
скребкового самоподавателя и передвижных
ленточных транспортеров 
Содержание работы: при погрузке самоподавателем с транспортерами - загрузка приемной воронки транспортера самоподавателем с перемещением груза к самоподавателю вручную в радиусе до 3 м, перемещение и разравнивание груза в вагоне;
при погрузке транспортерами - загрузка вручную приемной воронки транспортера с перемещением груза к транспортеру в радиусе до 3 м, перемещение и разравнивание груза в вагоне;
при выгрузке - перемещение груза в вагоне, загрузка вручную приемной воронки транспортера, перемещение груза от головки транспортера в радиусе до 3 м.
Таблица 20
┌───┬──────────────────────┬─────┬───────────────┬───────────────┐ │ N │ Вариант работ │ Вид │Железнодорожный│Железнодорожный│ │п/п│ и наименование груза │нормы│вагон грузо- │вагон грузо- │ │ │ │ │подъемностью │подъемностью │ │ │ │ │16,5 т │8,2 - 10 т │ │ │ │ ├───────────────┴───────────────┤ │ │ │ │ транспортерами │ │ │ │ ├───────┬───────┬───────┬───────┤ │ │ │ │с само-│без са-│с само-│без са-│ │ │ │ │подава-│мопода-│подава-│мопода-│ │ │ │ │телем │вателя │телем │вателя │ ├───┼──────────────────────┼─────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │1 │Погрузка тяжеловесного│ │ │ │ │ │ │ │зерна: │ │ │ │ │ │ │ │без взвешивания │Н │39,2 │- │32,7 │- │ │ │ │ выр │ │ │ │ │ │ │ │Н │ │ │ │ │ │ │ │ вр │0,178 │- │0,214 │- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │2 │со взвешиванием на │Н │20,7 │17,4 │17,4 │16,4 │ │ │одинарных бункерных │ выр │ │ │ │ │ │ │весах │Н │0,338 │0,402 │0,402 │0,427 │ │ │ │ вр │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │3 │со взвешиванием на │Н │28,3 │21,8 │24,0 │19,6 │ │ │спаренных бункерных │ выр │ │ │ │ │ │ │весах │Н │0,247 │0,321 │0,292 │0,357 │ │ │ │ вр │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │4 │Погрузка легковесного │ │ │ │ │ │ │ │зерна: │ │ │ │ │ │ │ │без взвешивания │Н │30,5 │- │25,1 │- │ │ │ │ выр │ │ │ │ │ │ │ │Н │0,230 │- │0,279 │- │ │ │ │ вр │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │5 │со взвешиванием на │Н │15,8 │13,1 │13,1 │12,5 │ │ │одинарных бункерных │ выр │ │ │ │ │ │ │весах │Н │0,443 │0,534 │0,534 │0,560 │ │ │ │ вр │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │6 │со взвешиванием на │Н │21,8 │16,4 │18,5 │15,3 │ │ │спаренных бункерных │ выр │ │ │ │ │ │ │весах │Н │0,321 │0,427 │0,378 │0,458 │ │ │ │ вр │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │7 │Выгрузка тяжеловесного│ │ │ │ │ │ │ │зерна │ │ │ │ │ │ │ │без взвешивания │Н │- │31,6 │- │29,4 │ │ │ │ выр │ │ │ │ │ │ │ │Н │- │0,222 │- │0,238 │ │ │ │ вр │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │8 │Выгрузка легковесного │ │ │ │ │ │ │ │зерна │ │ │ │ │ │ │ │без взвешивания │Н │- │24,0 │- │22,3 │ │ │ │ выр │ │ │ │ │ │ │ │Н │- │0,292 │- │0,314 │ │ │ │ вр │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │9 │Перегрузка │ │ │ │ │ │ │ │тяжеловесного зерна │ │ │ │ │ │ │ │в вагоны широкой колеи│Н │- │25,1 │- │22,9 │ │ │ │ выр │ │ │ │ │ │ │ │Н │- │0,279 │- │0,306 │ │ │ │ вр │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │10 │Перегрузка │ │ │ │ │ │ │ │легковесного зерна │ │ │ │ │ │ │ │в вагоны широкой колеи│Н │- │19,6 │- │17,4 │ │ │ │ выр │ │ │ │ │ │ │ │Н │- │0,357 │- │0,402 │ │ │ │ вр │ │ │ │ │ └───┴──────────────────────┴─────┴───────┴───────┴───────┴───────┘
