5.3. Методика определения ставок платы при перевозке срочной отправки с отдельным локомотивом
Увеличение маршрутной скорости может достигаться за счет перевозки грузовой отправки с отдельным, специально выделенным локомотивом железной дороги, следующим по собственной нитке графика.
В этом случае прейскурантный тариф не взимается, а провозная плата в расчете на вагон определяется по формуле:
П = Пуск + Ел x R, руб./вагон (5.5)
где Ел - себестоимость перевозки с отдельным локомотивом,
руб./вагон.
При перевозках в вагонах парка железных дорог
еп - епкм + елкм лок
Ел = --- + ев + tгр x евч + [----------- + е +
n n вкм
- - - -
+ (q + p) x еткм + W x евч] x l + (еткм x q + евкм +
-
+ W x евч) x l x альфа пор, руб./вагон (5.6)
где еп - укрупненная расходная ставка (УРС) на 1 отправленный
поезд, руб.;
ев - УРС на 1 отправленный вагон, руб.;
-
евч - средняя расходная ставка за 1 вагоно-час с учетом
структуры отправки по типам вагонов, руб.;
епкм - УРС на 1 поездо-км, руб.;
елкм - УРС на 1 локомотиво-км, руб.;
евкм - УРС на 1 вагоно-км, руб.;
лок
е - УРС на 1 вагоно-км, определенная для условий перевозки
вкм с отдельным локомотивом, руб.;
еткм - УРС на 1 тонно-км брутто, руб.;
n - количество вагонов в отправке;
tгр - среднее время простоя вагона под грузовыми операциями
в течение оборота, час.;
-
q - средняя масса тары вагона в отправке, т;
-
р - средняя загрузка вагона в отправке, т;
W - время прохождения 1 км пути, час.;
l - расстояние перевозки, км;
альфа - среднесетевой коэффициент, характеризующий отношение
порожнего пробега вагонов к груженому (с учетом
структуры отправки по типам вагонов).
При перевозках в собственных (арендованных) вагонах
-
евч = 0, альфа = 0.
Величины параметров формулы (5.6) определяются в соответствии с методикой, приведенной в приложении к Методическим рекомендациям. При этом величина евкм определяется в порядке, указанном в таблице 1, еткм - в таблицах 1 или 4, величины остальных укрупненных расходных ставок определяются в порядке, указанном в таблице 4 приложения.