16. ПОРЯДОК ВНЕСЕНИЯ ИЗМЕНЕНИЙ И ДОПОЛНЕНИЙ В ДЕЙСТВУЮЩЕЕ СОГЛАШЕНИЕ
16.1. Предложения Сторон по вопросу внесения изменений и дополнений в действующее Соглашение направляются на официальном бланке соответствующей организации в адрес Сторон, подписавших Соглашение.
Для рассмотрения указанных предложений и дальнейшего развития социального партнерства по решению руководителей Сторон может быть создана Отраслевая комиссия по регулированию социально-трудовых отношений на внутреннем водном транспорте (далее - Комиссия).
16.2. Предложения должны быть мотивированы и изложены в форме готового к применению текста. Предложения не должны противоречить законодательству и снижать достигнутый социально-экономический уровень. Предложения, не отвечающие данным требованиям, не выносятся на рассмотрение Комиссии.
16.3. Руководители сторон, подписавших Соглашение, поручают рассмотреть поступившие предложения соответствующим специалистам и подготовленное мнение сторон по каждому предложению обсуждается при соблюдении требований пункта 16.2 представителями сторон (членами Комиссии) в рабочем порядке или на заседании Комиссии. По всем предложениям Комиссия принимает решение, которое оформляется соответствующим протоколом.
Предложения, влекущие значительные финансовые затраты, направляются заинтересованным представителям сторон для получения их согласия. При этом Комиссия вправе принять решение об удовлетворении мотивированных просьб отдельных работодателей об освобождении от выполнения обязательств, возникающих в случае реализации данных предложений.
16.4. Изменения и дополнения к Соглашению оформляются дополнительным соглашением, являющимся неотъемлемой частью настоящего Соглашения и подлежащим уведомительной регистрации в соответствующем органе по труду.
И.о. Председателя Общественной организации -
Профсоюза работников водного транспорта
Российской Федерации
О.М.ПРОКОПИШИНА
Президент Общероссийского
отраслевого объединения работодателей
"Российская палата судоходства"
А.Ю.КЛЯВИН