Приложение 2. к Концепции развития пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом | ЦЕЛЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРИГОРОДНОГО ПАССАЖИРСКОГО КОМПЛЕКСА, ДОСТИЖЕНИЕ КОТОРЫХ ОБЕСПЕЧИВАЕТСЯ ПРИ УСЛОВИИ РЕАЛИЗАЦИИ ФОРСИРОВАННОГО ВАРИАНТА РАЗВИТИЯ ПРИГОРОДНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК
ЦЕЛЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРИГОРОДНОГО ПАССАЖИРСКОГО КОМПЛЕКСА,
ДОСТИЖЕНИЕ КОТОРЫХ ОБЕСПЕЧИВАЕТСЯ ПРИ УСЛОВИИ РЕАЛИЗАЦИИ
ФОРСИРОВАННОГО ВАРИАНТА РАЗВИТИЯ ПРИГОРОДНЫХ
ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК
|
Показатель
|
2012 год
|
2015 год
|
2020 год
|
2025 год
|
2030 год
|
|
Пассажирооборот (млрд. пасс.-км) - всего
|
32
|
33
|
41
|
48
|
55
|
|
в том числе
|
|||||
|
Московский транспортный узел
|
16
|
17
|
21
|
26
|
32
|
|
Субсидии бюджетной системы Российской Федерации (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) - всего
|
40
|
44
|
46
|
52
|
69
|
|
в том числе:
|
|||||
|
за счет средств федерального бюджета
|
25
|
25
|
25
|
25
|
25
|
|
за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации
|
15
|
19
|
21
|
27
|
44
|
|
Накопленные инвестиции (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) - всего
|
15
|
307
|
540
|
658
|
723
|
|
в том числе:
|
|||||
|
в развитие инфраструктуры
|
15
|
268
|
437
|
491
|
491
|
|
в обновление подвижного состава за счет внебюджетных источников
|
39
|
103
|
167
|
232
|
|
|
Отношение среднегодового темпа роста тарифов на пригородные железнодорожные перевозки к темпам роста располагаемых доходов населения
|
1
|
0,96
|
0,96
|
0,96
|
0,96
|