4.1. ПРАВИЛА ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ РЕЛЬСОСВАРОЧНЫХ ПОЕЗДОВ

4.1.1. Технологическое оборудование (рельсосварочные машины, индукционные установки, правильные, рельсорезные, рельсосверлильные, фрезерные, строгальные, шлифовальные станки (машины) и другое оборудование), приспособления и инструмент должны соответствовать ГОСТ 12.2.003, ГОСТ 12.2.029, ГОСТ 12.2.061, ГОСТ 12.2.062, а также межотраслевым правилам по охране труда при соответствующих видах работ, стандартам и техническим условиям на отдельные виды оборудования и инструменты. Каждая машина, станок, установка, агрегат, стенд должны иметь технический паспорт и инвентарный номер. Не стандартизированное технологическое оборудование должно быть снабжено принципиальными схемами, руководством (инструкцией) по эксплуатации и другой технической документацией.

ПРСМ и РШП должны соответствовать требованиям, нормам, параметрам и показателям безопасности, установленным РД 32.65.

4.1.2. Технологическое оборудование необходимо содержать в исправном состоянии. Перед началом эксплуатации, а в дальнейшем - периодически, в установленные сроки, технологическое оборудование должно осматриваться и проходить соответствующие испытания, техническое обслуживание и ремонт. Все технологическое оборудование должно иметь руководства (инструкции) по эксплуатации, содержащие требования безопасности при его обслуживании. Руководства (инструкции) или выписки из них должны быть вывешены на рабочих местах.

4.1.3. Машины, механизмы, станки и другое технологическое оборудование должны приводиться в действие и обслуживаться работниками, за которыми они закреплены распорядительными документами по РСП.

4.1.4. Все наружные вращающиеся части станков и механизмов, приводные ремни и шкивы, расположенные на высоте до 2 м, должны иметь предохранительные ограждения.

4.1.5. Устройство, содержание и эксплуатация электрических установок должны соответствовать ГОСТ 12.1.019, ГОСТ 12.2.013.0, Правилам устройства электроустановок, Правилам технической эксплуатации электроустановок потребителей и Межотраслевым правилам по охране труда (правилам безопасности) при эксплуатации электроустановок.

4.1.6. Электрооборудование, а также технологическое оборудование и механизмы, которые могут оказаться под напряжением (корпуса электродвигателей, дефектоскопов, электрических аппаратов, защитные кожухи рубильников, реостатов и других механизмов и оборудования), должны иметь заземление ("зануление"). Заземление должно быть хорошо видно. Шкафы электрооборудования в нормальном положении должны быть закрытыми.

4.1.7. Заземление ПРСМ и РШП следует производить до их подключения к источнику питания электроэнергией. Все защитные устройства электрического оборудования ПРСМ и РШП должны находиться в полной исправности. Сечения токонесущих кабелей, проводов и шин, а также устройств заземления должны соответствовать требованиям чертежей и монтажных схем. Провода, отсоединенные по какой-либо причине от любого аппарата, должны также отключаться и от источника питания и должны быть изолированы и закреплены. Их концы должны быть изолированы и фиксированы в положении, исключающем возможность соприкосновения через них других аппаратов или заземленных частей машин.

4.1.8. Передвижная сварочная установка должна быть заземлена на весь период проведения сварочных работ с помощью гибких проводов, снабженных зажимами, обеспечивающими надежный контакт.

4.1.9. На ПРСМ и РШП должны быть специальные средства защиты (резиновые диэлектрические ковры, резиновые диэлектрические галоши, резиновые диэлектрические перчатки в соответствии с техническими условиями, инструмент с изолирующими рукоятками), отвечающие требованиям Инструкции по применению и испытанию средств защиты, используемых в электроустановках.

4.1.10. ПРСМ и РШП должны быть укомплектованы соответствующими исправными огнетушителями, сигнальными приборами (щитами, ручными сигнальными фонарями, флагами, указателями и знаками), а для подачи звуковых сигналов - духовым рожком, комплектом петард. Петарды на ПРСМ и РШП должны храниться в специально отведенных для этого местах.

4.1.11. ПРСМ должна быть оборудована специальными легкими щитами (экранами) для прикрытия сварочных головок во время сварки рельсов, не допускающими разлета раскаленных частиц (брызг) металла, во избежание загорания железнодорожного подвижного состава, стоящего на соседнем железнодорожном пути, одежды работников, механических повреждений кабелей, шлангов.

РШП должен быть оборудован специальными легкими щитами (экранами) для прикрытия шлифовальных кругов во время шлифования рельсов, не допускающими разлета раскаленных частиц, во избежание загорания обочины железнодорожного пути.

Во время проведения шлифовальных работ в технологическое "окно" поездной диспетчер обязан предупреждать руководителя работ по радиосвязи о пропуске по соседнему пути поезда с опасными и легковоспламеняющимися грузами. При этом РШП должен при приближении указанного поезда прекратить работу и остановиться и возобновить ее после прохода указанного поезда.

4.1.12. Электрический инструмент должен иметь закрытые и изолированные вводы контактов питающих проводов.

4.1.13. Ремонт и чистка контактных рельсосварочных машин, электродвигателей, пусковых реостатов и другого электрооборудования, находящихся под напряжением, не допускается.

4.1.14. Машины, станки и механизмы должны быть оборудованы кнопочными пускателями. Пусковые приспособления должны иметь ограждения или предохранительные устройства, исключающие возможность включения их от падения предмета, случайного нажатия и других непредвиденных обстоятельств. Площадка пускового приспособления должна иметь рифленую поверхность, не загрязненную маслом.

4.1.15. Провода контактной рельсосварочной машины должны иметь надежную изоляцию и быть уложены в закрытые желоба, предохраняющие их от механического повреждения, а также возможного попадания обслуживающего персонала под напряжение. На полу у контактной рельсосварочной машины должен быть деревянный решетчатый настил.

Рельсосварочные машины должны быть оборудованы защитными экранами, препятствующими распространению искр в стороны, а также сигнализацией о наличии напряжения.

4.1.16. Индукционные установки должны соответствовать требованиям ГОСТ 12.2.007.9.1.

4.1.17. Паровые и водогрейные котлы должны эксплуатироваться и испытываться в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации паровых и водогрейных котлов и Правилами устройства и безопасной эксплуатации паровых котлов с давлением пара не более 0,7 кгс/см2, водогрейных котлов и водоподогревателей с температурой нагрева воды не выше 115 °C.

4.1.18. Абразивный и эльборовый инструмент, применяемый РСП, должен эксплуатироваться и испытываться в соответствии с ГОСТ 12.3.028, правилами и нормами безопасной работы с ним и подвергаться осмотру для установления отсутствия в нем дефектов и повреждений.

Руководители РСП, а также непосредственные руководители работ должны периодически проверять исправность ограждений шлифовальных кругов.

При хранении абразивный инструмент не должен подвергаться действию мороза, влаги и ударам. Круги должны храниться в вертикальном положении. Хранить абразивный инструмент в кладовых следует при температуре не ниже 5 °C при относительной влажности воздуха не более 65%.

Шлифовальные круги на бакелитовой связке для РШП должны соответствовать ТУ 3982-001-01055782-2004 и применяться с учетом требований СП 2.6.1.798.

Круги на бакелитовой связке, находящиеся на складе более одного года, к эксплуатации не допускаются.

4.1.19. Участки шлифовальных работ должны быть оборудованы местной вытяжной вентиляцией.

4.1.20. Местные отсосы и устройства, удаляющие и очищающие запыленный воздух от шлифовальных станков (машин), должны быть сблокированы с его пуском и должны обеспечивать максимально эффективную очистку воздуха перед выбросом в атмосферу.

4.1.21. Абразивные шлифовальные круги на заточных и шлифовальных станках (машинах) должны быть ограждены защитными кожухами.

Крепление защитных кожухов должно надежно удерживать их на месте в случае разрыва круга.

Зазор между кругом и предохранительным козырьком кожуха должен быть не более 6 мм.

4.1.22. Устанавливаемые на шлифовальных станках устройства и приспособления для правки абразивных кругов должны иметь механизированный или автоматизированный привод и защитные приспособления, предохраняющие работника от разлетающихся частиц при разрыве шлифовального круга или поломке правящего инструмента.

4.1.23. Рабочее направление вращения шпинделя шлифовального станка (машины) должно быть указано хорошо видимой стрелкой, помещенной на защитном кожухе абразивного круга или шпиндельной бабки вблизи абразивного круга.

Абразивные и эльборовые шлифовальные круги диаметром 150 мм и более, а также круги, предназначенные для работы со скоростью более 40 м/с, должны быть испытаны на механическую прочность на специальном испытательном стенде и отбалансированы.

На шлифовальных и отрезных кругах (кроме эльборовых) диаметром 250 мм и более, а также на шлифовальных кругах, предназначенных для работы на ручных шлифовальных машинах, должны быть нанесены цветные полосы:

желтая - на кругах с рабочей скоростью 60 м/с;

красная - на кругах с рабочей скоростью 80 м/с;

зеленая - на кругах с рабочей скоростью 100 м/с;

зеленая и синяя - на кругах с рабочей скоростью 120 м/с.

Допускается нанесение цветных полос на этикетку, при условии ее прочного скрепления с кругом.

При изменяемой частоте вращения шлифовального круга в шлифовальных станках (машинах) должно предусматриваться устройство, не допускающее работу станка (машины) со скоростью, превышающей допустимую для установленного круга.

4.1.24. Испытания абразивных и эльборовых шлифовальных кругов на механическую прочность производят на специальных стендах, установленных в испытательных станциях (помещениях, участках), изолированных от основного производства. В помещении, где производится испытание шлифовальных кругов, другие работы не допускаются.

Испытания кругов на механическую прочность должны проводиться в соответствии с инструкцией по проведению испытаний кругов.

4.1.25. Испытательные стенды должны подвергаться техническому осмотру не реже одного раза в 2 месяца. Результаты осмотра должны регистрироваться в специальном журнале.

Проведение испытаний на неисправном стенде не допускается.

4.1.26. Результаты испытаний абразивного и эльборового инструмента в РСП должны быть записаны в книгу, прошнурованную и скрепленную сургучной печатью, с пронумерованными страницами.

На круге, выдержавшем испытание в РСП, должна быть сделана отметка краской или наклеен специальный ярлык на нерабочей поверхности с указанием порядкового номера круга по книге, даты испытания, условного знака или подписи лица, ответственного за испытание.

4.1.27. При производстве работ по резке металла на ножницах должны соблюдаться требования ГОСТ 12.2.118.

4.1.28. Теплопотребляющие установки, трубопроводы пара и горячей воды необходимо эксплуатировать и испытывать в соответствии с Правилами технической эксплуатации тепловых энергоустановок, правилами техники безопасности при эксплуатации теплопотребляющих установок и тепловых сетей потребителей и Правилами устройства и безопасной эксплуатации трубопроводов пара и горячей воды.

4.1.29. Конструкция гидравлических прессов должна отвечать требованиям ГОСТ 12.2.017 и ГОСТ 12.2.117.

Детали прессов, находящиеся под давлением, необходимо подвергать постоянному осмотру, периодическим техническим освидетельствованиям и испытаниям согласно Правилам устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением.

4.1.30. Компрессорные установки и воздухопроводы следует эксплуатировать и испытывать в соответствии с ГОСТ 12.2.016 и Правилами устройства и безопасной эксплуатации стационарных компрессорных установок, воздухопроводов и газопроводов.

4.1.31. Воздухосборники, выжимные баки, баллоны, воздушные резервуары на железнодорожном подвижном составе и другие сосуды, работающие под давлением, должны эксплуатироваться и испытываться в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением, и Правилами надзора за воздушными резервуарами подвижного состава железных дорог Российской Федерации.

Не допускается эксплуатировать баллоны с просроченным или неизвестным сроком гидравлического испытания, не имеющие установленных клейм, с неисправными вентилями, сорванной резьбой на штуцерах, без башмаков, с механическими повреждениями (трещины, вмятины).

4.1.32. Газовое оборудование и другое оборудование, работающее на газовом топливе, необходимо эксплуатировать в соответствии с Межотраслевыми правилами по охране труда при эксплуатации газового хозяйства организаций.

4.1.33. Ультразвуковые установки необходимо эксплуатировать в соответствии с ГОСТ 12.1.001, гигиеническими требованиями при работе с источниками воздушного и контактного ультразвука промышленного, медицинского и бытового назначения.

4.1.34. При работе с источником электромагнитных излучений должны выполняться требования СанПиН 2.2.4.1191-03 "Электромагнитные поля в производственных условиях" и других санитарных норм и правил при работе с источниками электромагнитных полей.

4.1.35. Эксплуатация конвейеров, рольгангов, транспортеров должна осуществляться в соответствии с Межотраслевыми правилами по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта (конвейерный, трубопроводный и другие транспортные средства непрерывного действия).

Рольганги по перемещению рельсов должны быть исправны, ограждены и иметь переходы только в установленных местах. Для перехода через рольганг необходимо устраивать стационарные мостики с перилами.

4.1.36. Грузоподъемные машины и механизмы, съемные грузозахватные приспособления (стропы, траверсы, захваты и другие приспособления) должны эксплуатироваться и испытываться в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.

На грузоподъемных кранах, машинах и механизмах должны быть нанесены регистрационные инвентарные номера, данные о грузоподъемности и даты испытаний.

4.1.37. Все тельферные установки должны иметь стационарные площадки для осмотра тельферов.

4.1.38. Монорельсы тельферной эстакады должны быть оборудованы автоматическими или электрическими ограничителями хода во избежание падения с них тельферов.

4.1.39. Грузоподъемные краны и механизмы, съемные грузозахватные приспособления должны соответствовать характеру выполняемой работы, иметь паспорта и инвентарные номера.

4.1.40. Масса поднимаемого груза не должна превышать грузоподъемности грузоподъемной машины.

4.1.41. Съемные грузозахватные приспособления должны иметь клейма или металлические бирки с указанием номера, грузоподъемности и даты испытания.

4.1.42. В процессе эксплуатации съемных грузозахватных приспособлений и тары, применяемых при погрузке (выгрузке) рельсов (рельсовых плетей), владелец должен периодически производить их осмотр в следующие сроки:

- траверс, клещей и других захватов и тары - каждый месяц;

стропов (за исключением редко используемых) - каждые 10 дней;

- редко используемых съемных грузозахватных приспособлений - перед выдачей их в работу.

Браковку стропов проводят в соответствии с нормами браковки стальных канатов. Выявленные в процессе осмотра поврежденные съемные грузозахватные приспособления должны изыматься из работы.

4.1.43. Руководители РСП (начальник, главный инженер) обязаны обеспечить содержание грузоподъемных машин, съемных грузозахватных приспособлений и тары, находящихся в их ведении, в исправном состоянии, а также безопасные условия их работы путем организации надлежащего технического надзора, освидетельствования, ремонта и обслуживания.

В этих целях руководитель РСП приказом по организации надзора должен назначить из числа инженерно-технических работников ответственных лиц:

- за технический надзор по безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, грузозахватных приспособлений и тары;

- за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии;

- за безопасное производство работ кранами.

4.1.44. Периодическая проверка знаний у ответственных лиц, указанных в подпункте 4.1.43 настоящих Правил, а также обучение и периодическая проверка знаний персонала, обслуживающего грузоподъемные машины и механизмы (машинистов, крановщиков, стропальщиков и других работников), безопасных методов ведения работ проводится в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов и Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (машин).

4.1.45. Вращающиеся части грузоподъемных машин и механизмов должны быть ограждены. Не допускается работать на машинах с неисправным или снятым ограждением вращающихся частей, а также оставлять работающие механизмы без надзора.

4.1.46. Приставные лестницы, стремянки и трапы должны быть учтены, иметь инвентарный номер, таблички о принадлежности к конкретному цеху (участку) и на них должна быть указана дата следующего испытания.

На РСП должен вестись журнал учета приставных лестниц и стремянок с указанием сроков их испытаний.

Лестницы, стремянки, трапы, сходни и мостики должны изготавливаться из хвойных пород 1-го и 2-го сортов. Трап должен изготавливаться из досок толщиной не менее 40 мм.

Трапы и мостики должны быть жесткими и иметь крепления, исключающие возможность их смещения. Прогиб настила при максимальной расчетной нагрузке не должен быть более 20 мм.

При длине трапов и мостиков более 3 м под ними должны устанавливаться промежуточные опоры. Ширина трапов и мостиков должна быть не менее 0,6 м.

Трапы и мостики должны иметь поручни, закраины и промежуточный горизонтальный элемент. Высота поручней должна быть не менее 1 м, бортовых закраин - не менее 0,15 м, расстояние между стойками поручней - не более 2 м.

Трап должен быть проверен на грузоподъемность.

Трапы должны иметь шероховатую (рифленую) поверхность.

Сходни должны быть изготовлены из досок толщиной не менее 40 мм. Сходни должны иметь планки сечением 20 x 40 мм для упора ног через каждые 0,3 - 0,4 м.

Ширина сходней должна быть не менее 0,8 м при одностороннем движении и не менее 1,5 м - при двустороннем и иметь перильные ограждения высотой не менее 1 м.

На трапах, мостках, сходнях на видном месте следует указывать допустимую нагрузку.

Сходни закрепляются к устойчивым конструкциям.

Перед началом работы необходимо проверить исправность лестниц, стремянок, трапов, сходней, обеспечить их надежную установку.

4.1.47. На РШП должно находиться не менее пяти порошковых и углекислотных огнетушителей, на ПРСМ - не менее трех. Огнетушители, установленные на ПРСМ и РШП, должны быть полностью заряжены и опломбированы, снабжены биркой с указанием даты (месяц и год) зарядки и даты очередной перезарядки, контроля и технического освидетельствования. Огнетушители должны располагаться в легкодоступном месте и быть готовыми к оперативному применению.

4.1.48. Полуавтоматы для заточки дисковых пил с открытой зоной обработки должны иметь блокировку, при которой включение автоматического цикла работы возможно только при закрытом защитном устройстве. Допускается не применять защитный кожух шлифовального круга на полуавтоматах для заточки дисковых пил при наличии защитного устройства зоны обработки с автоматической блокировкой.

4.1.49. Регулировку механизмов, очистку, наладку заточных станков необходимо производить только во время их полной остановки специально обученными работниками.

4.1.50. При заточке шлифовальными кругами дисковых пил, сверл должны применяться подручники. Подручники должны быть передвижными, обеспечивающими установку и закрепление их в требуемом положении. У станков, имеющих два подручника, каждый подручник должен иметь независимое перемещение. Перестановка подручников во время работы не допускается.

Подручники должны иметь достаточную по величине площадку для обеспечения устойчивого положения обрабатываемого изделия. Подручники должны устанавливаться так, чтобы верхняя точка соприкосновения изделия со шлифовальным кругом находилась выше горизонтальной плоскости, проходящей через центр круга, но не более чем на 10 мм.

Зазор между краем подручника и рабочей поверхностью шлифовального круга должен быть меньше половины толщины шлифуемого изделия, но не более 3 мм.

Края подручников со стороны шлифовального круга не должны иметь выбоин, сколов и других дефектов.

4.1.51. Строгальные станки должны быть оборудованы приспособлением для сбора стружки и иметь ограждение подвижного стола или ползуна на всю длину максимального хода.

Строгальные станки для предотвращения выброса стола должны иметь тормозные, амортизирующие или ограничительные устройства.

Не допускается перемещать портал строгальных станков при снятых гребенках и планках.

Крючки для удаления стружки с поверхностей фрезерных станков должны иметь гладкие рукоятки, без проушин.

4.1.52. Индукционные генераторы должны быть оборудованы оградительными и блокировочными (механическими, электрическими и другими) устройствами, исключающими при обслуживании оборудования доступ персонала ко всем частям установок, находящимся под напряжением. Конструктивное исполнение этих устройств определяется при разработке оборудования в каждом конкретном случае, исходя из условия безопасного проведения работ и допустимых уровней электромагнитных полей по ГОСТ 12.1.006.

4.1.53. Конденсаторные батареи в производственном помещении необходимо устанавливать в металлическом шкафу или в специальном помещении с закрывающимися дверями. В обоих случаях двери должны быть оборудованы блокировочными устройствами, отключающими конденсаторы при открывании двери.

4.1.54. Электропроводка от генератора к первичной обмотке закалочного трансформатора должна быть надежно защищена от повреждений (заключена в заземленную металлическую трубу или выполнена в виде шин, уложенных на изоляторах в канале под полом).

4.1.55. Силовой трансформатор и выпрямляющее устройство должны размещаться в экранирующем шкафу, предусмотренном заводом-изготовителем.

4.1.56. Пульт управления процессом нагрева должен размещаться в непосредственной близости от нагревательного индуктора в удобном для работника месте.

4.1.57. Индукционные установки должны оборудоваться местной вытяжной вентиляцией в виде зонта. Скорость движения воздуха у закалочного контура должна быть достаточной для отсоса вредных горячих газов и должна определяться расчетом.

4.1.58. Индукционные установки, которые при работе создают электромагнитные поля высоких частот, должны допускаться в эксплуатацию в таком исполнении, чтобы рассеяние и потери энергии были минимальными.

4.1.59. Для удаления вредных веществ, образующихся в процессе нагрева рельса, нагревательный индуктор индукционной установки должен быть оборудован местным отсосом.

4.1.60. После окончания работы все производственное оборудование, машины и механизмы должны быть приведены в положение, исключающее возможность его пуска посторонними лицами.