6. Ремонт обмотки якоря
┌────────────────────┬───────────────────────────┬───────────────┐ │Электрические машины│Отсоединение обмотки якоря │ Карта 6.1 │ │ постоянного тока │ от коллектора │ │ ├────────────────────┴───────────────────────────┼───────────────┤ │Профессия: Обмотчик элементов электрических │Разряд работы -│ │машин │3 │ └────────────────────────────────────────────────┴───────────────┘
Нормами предусмотрено выполнение работ в условиях специализированных электроремонтных предприятий (цехов).
Содержание работы
Изготовить и установить клинья между петушками. Распаять петушки. Удалить из петушков и поднять концы обмотки, зачистить их от наплывов припоя.
┌─────┬───────┬──────────────────────────────────────────────────────┐ │N │ Число │ Мощность электрической машины, кВт, до │ │пози-│ пазов ├────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┤ │ции │ якоря │1,1 │3,0 │5,5 │ 11 │18,5│ 30 │ 45 │ 55 │ 75 │ 90 │110 │ │ │ ├────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┤ │ │ │ Норма времени на 1 якорь │ ├─────┼───────┼────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┤ │6.1.1│13 - 16│0,31│0,32│0,33│0,35│ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ ├─────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.1.2│17 - 21│0,32│0,33│0,34│0,36│0,38│0,40│ - │ - │ - │ - │ - │ ├─────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.1.3│22 - 26│0,34│0,35│0,36│0,38│0,40│0,42│0,45│0,47│0,49│ - │ - │ ├─────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.1.4│27 - 31│0,36│0,37│0,38│0,40│0,42│0,44│0,47│0,49│0,52│0,55│0,58│ ├─────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.1.5│32 - 35│ - │0,39│0,40│0,42│0,44│0,46│0,50│0,53│0,56│0,59│0,63│ ├─────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.1.6│36 - 39│ - │ - │ - │0,44│0,46│0,49│0,53│0,56│0,60│0,64│0,68│ ├─────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.1.7│40 - 44│ - │ - │ - │ - │0,49│0,52│0,55│0,60│0,64│0,69│0,73│ ├─────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.1.8│45 - 49│ - │ - │ - │ - │0,52│0,55│0,58│0,64│0,69│0,74│0,78│ ├─────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.1.9│50 - 55│ - │ - │ - │ - │ - │0,59│0,63│0,68│0,74│0,79│0,83│ ├─────┴───────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┤ │ а б в г д е ж з и к л │ └────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Примечание. При выполнении работ в условиях электроремонтных участков (мастерских) промышленных предприятий нормы времени определяются с коэффициентом 1,05, профессия: электрослесарь по ремонту электрических машин.
┌────────────────────┬───────────────────────────┬───────────────┐ │Электрические машины│ Демонтаж обмотки якоря │ Карта 6.2 │ │ постоянного тока │ │ │ ├────────────────────┴───────────────────────────┼───────────────┤ │Профессия: Обмотчик элементов электрических │Разряд работы -│ │машин │3 │ └────────────────────────────────────────────────┴───────────────┘
Нормами предусмотрено выполнение работ в условиях специализированных электроремонтных предприятий (цехов).
Содержание работы
Установить якорь на стойки с вращающимися опорами. Снять бандажи. Выбить клинья из пазов якоря и удалить обмотку. Демонтировать уравнительные соединения (при наличии). Закрыть выступающие края манжет коллектора временным бандажом.
┌─────┬───────┬──────────────────────────────────────────────────────┐ │N │ Число │ Мощность электрической машины, кВт, до │ │пози-│ пазов ├────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┤ │ции │ якоря │1,1 │3,0 │5,5 │ 11 │18,5│ 30 │ 45 │ 55 │ 75 │ 90 │110 │ │ │ ├────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┤ │ │ │ Норма времени на 1 якорь │ ├─────┼───────┼────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┤ │6.2.1│13 - 16│0,49│0,54│0,62│0,72│ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ ├─────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.2.2│17 - 21│0,62│0,69│0,79│0,92│1,08│1,28│ - │ - │ - │ - │ - │ ├─────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.2.3│22 - 26│0,79│0,87│0,99│1,16│1,37│1,61│1,86│2,05│2,30│ - │ - │ ├─────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.2.4│27 - 31│0,95│1,05│1,20│1,40│1,65│1,95│2,25│2,50│2,80│3,10│3,45│ ├─────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.2.5│32 - 35│ - │1,19│1,37│1,59│1,88│2,20│2,55│2,85│3,20│3,55│3,95│ ├─────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.2.6│36 - 39│ - │ - │ - │1,79│2,10│2,50│2,85│3,20│3,55│3,95│4,40│ ├─────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.2.7│40 - 44│ - │ - │ - │ - │2,40│2,80│3,25│3,60│4,05│4,50│5,00│ ├─────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.2.8│45 - 49│ - │ - │ - │ - │2,65│3,15│3,65│4,05│4,55│5,00│5,60│ ├─────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.2.9│50 - 55│ - │ - │ - │ - │ - │3,50│4,05│4,50│5,00│5,55│6,20│ ├─────┴───────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┤ │ а б в г д е ж з и к л │ └────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Примечание. При выполнении работ в условиях электроремонтных участков (мастерских) промышленных предприятий нормы времени определяются с коэффициентом 1,3, профессия: электрослесарь по ремонту электрических машин.
┌────────────────────┬───────────────────────────┬───────────────┐ │Электрические машины│Подготовка якоря к укладке │ Карта 6.3 │ │ постоянного тока │ обмотки │ │ ├────────────────────┴───────────────────────────┼───────────────┤ │Профессия: Электрослесарь по ремонту │Разряд работы -│ │электрических машин │2 │ └────────────────────────────────────────────────┴───────────────┘
Нормами предусмотрено выполнение работ в условиях специализированных электроремонтных предприятий (цехов).
Содержание работы
Очистить от изоляции пазы якоря, обмоткодержатели, нажимные шайбы. Продуть сжатым воздухом и осмотреть пазы якоря. Выправить пазы, снять заусенцы, удалить медные наплывы. Устранить распушенность (веер) крайних пакетов стали. Продуть якорь сжатым воздухом.
┌─────┬───────┬──────────────────────────────────────────────────────┐ │N │ Число │ Мощность электрической машины, кВт, до │ │пози-│ пазов ├────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┤ │ции │ якоря │1,1 │3,0 │5,5 │ 11 │18,5│ 30 │ 45 │ 55 │ 75 │ 90 │110 │ │ │ ├────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┤ │ │ │ Норма времени на 1 якорь │ ├─────┼───────┼────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┤ │6.3.1│13 - 16│0,18│0,21│0,23│0,27│ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ ├─────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.3.2│17 - 21│0,23│0,26│0,29│0,35│0,42│0,51│ - │ - │ - │ - │ - │ ├─────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.3.3│22 - 26│0,29│0,33│0,37│0,44│0,53│0,65│0,79│0,88│1,03│ - │ - │ ├─────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.3.4│27 - 31│0,35│0,40│0,45│0,53│0,64│0,78│0,95│1,06│1,25│1,40│1,60│ ├─────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.3.5│32 - 35│ - │0,46│0,51│0,60│0,73│0,89│1,08│1,21│1,42│1,59│1,82│ ├─────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.3.6│36 - 39│ - │ - │ - │0,68│0,82│1,00│1,21│1,35│1,59│1,79│2,05│ ├─────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.3.7│40 - 44│ - │ - │ - │ - │0,93│1,13│1,38│1,54│1,81│2,05│2,30│ ├─────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.3.8│45 - 49│ - │ - │ - │ - │1,04│1,26│1,54│1,72│2,05│2,25│2,60│ ├─────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.3.9│50 - 55│ - │ - │ - │ - │ - │1,40│1,70│1,90│2,25│2,50│2,85│ ├─────┴───────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┤ │ а б в г д е ж з и к л │ └────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Примечание. При выполнении работ в условиях электроремонтных участков (мастерских) промышленных предприятий нормы времени определяются с коэффициентом 1,15.
┌────────────────────┬────────────────────────────┬──────────────┐ │Электрические машины│Изолировка обмоткодержателей│ Карта 6.4 │ │ постоянного тока │ и уравнительных соединений │ │ ├────────────────────┴────────────────────────────┼──────────────┤ │Профессия: Обмотчик элементов электрических │Разряд работы │ │машин │- 3 │ └─────────────────────────────────────────────────┴──────────────┘
Нормами предусмотрено выполнение работ в условиях специализированных электроремонтных предприятий (цехов).
Содержание работы
Подготовить изоляционные материалы. Установить якорь на стойки. Устранить забоины и заусенцы и протереть обмоткодержатели. Изолировать обмоткодержатели с промазкой лаком. Покрыть электроизоляционной эмалью изоляцию обмоткодержателей. При наличии соединений произвести их укладку, бандажировку и изолировку.
┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Мощность электрической машины, кВт, до │ ├────┬────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬──────┤ │1,1 │3,0 │ 5,5 │ 11 │18,5 │ 30 │ 45 │ 55 │ 75 │ 90 │ 110 │ ├────┴────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴──────┤ │ Норма времени на 1 якорь │ ├────┬────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬──────┤ │0,42│0,45│0,49 │0,54 │0,61 │0,70 │0,81 │0,88 │1,00 │1,12 │ 1,25 │ ├────┴────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴──────┤ │ а б в г д е ж з и к л │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Примечания. 1. При выполнении работ в условиях электроремонтных участков (мастерских) промышленных предприятий нормы времени определяются с коэффициентом 1,4, профессия: электромонтер по ремонту обмоток и изоляции электрооборудования.
2. Нормами предусмотрена изолировка обмоткодержателей обмотки без уравнительных соединений. При наличии уравнительных соединений нормы времени определяются с коэффициентом 1,5, разряд работы - 4.
┌────────────────────┬───────────────────────────┬───────────────┐ │Электрические машины│ Намотка якорных катушек │ Карта 6.5 │ │ постоянного тока │ всыпной обмотки │ │ ├────────────────────┴───────────────────────────┼───────────────┤ │Профессия: Намотчик катушек и секций │Разряд работы -│ │электрических машин │2 │ └────────────────────────────────────────────────┴───────────────┘
Нормами предусмотрено выполнение работ в условиях специализированных электроремонтных предприятий (цехов).
Содержание работы
Заготовить изоляцию. Подготовить необходимое число бухт или барабанов с проводом, проверить диаметр провода. Установить бухты или барабаны с проводом на размоточную стойку. Установить на станок шаблон и настроить его по длине витка катушки. Отмерить длину выходных концов и закрепить их в зажимном приспособлении. Намотать катушку с числом секций и витков согласно чертежу. Перевязать катушку. Снять катушку с шаблона. Связать комплект катушек, закрепить бирки. Зачистить и облудить выводные концы катушек. Уложить катушки на стеллаж.
┌───────┬─────────┬──────────────────────────────────────────────┐ │N пози-│ Число │ Мощность электрической машины, кВт, до │ │ции │ пазов ├───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────────┤ │ │ якоря │ 1,1 │ 3,0 │ 5,5 │ 11 │ 18,5 │ 30 │ │ │ ├───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────────┤ │ │ │ Норма времени на 1 якорь │ ├───────┼─────────┼───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────────┤ │6.5.1 │ 13 - 16 │ 0,38 │ 0,38 │ 0,39 │ 0,39 │ - │ - │ ├───────┼─────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────────┤ │6.5.2 │ 17 - 21 │ 0,48 │ 0,48 │ 0,49 │ 0,49 │ 0,50 │ 0,51 │ ├───────┼─────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────────┤ │6.5.3 │ 22 - 26 │ 0,60 │ 0,61 │ 0,62 │ 0,62 │ 0,63 │ 0,64 │ ├───────┼─────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────────┤ │6.5.4 │ 27 - 31 │ 0,72 │ 0,73 │ 0,74 │ 0,75 │ 0,77 │ 0,78 │ ├───────┼─────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────────┤ │6.5.5 │ 32 - 35 │ - │ 0,83 │ 0,85 │ 0,86 │ 0,87 │ 0,88 │ ├───────┴─────────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────────┤ │ а б в г д е │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Примечания. 1. При выполнении работ в условиях электроремонтных участков (мастерских) промышленных предприятий нормы времени определяются с коэффициентом 1,8, профессия: электромонтер по ремонту обмоток и изоляции электрооборудования.
2. Нормами предусмотрена намотка катушек в 1 провод. При намотке катушек в 2 провода нормы времени определяются с коэффициентом 1,1.
┌────────────────────┬───────────────────────────┬───────────────┐ │Электрические машины│ Намотка якорных катушек │ Карта 6.6 │ │ постоянного тока │ жесткой обмотки │ │ ├────────────────────┴───────────────────────────┼───────────────┤ │Профессия: Намотчик катушек и секций │Разряд работы -│ │электрических машин │3 │ └────────────────────────────────────────────────┴───────────────┘
Нормами предусмотрено выполнение работ в условиях специализированных электроремонтных предприятий (цехов).
Содержание работы
Заготовить изоляцию. Перемотать бухту медного провода на барабаны. Настроить шаблон по длине витка. Установить шаблон и барабаны с проводом на намоточный станок. Закрепить концы проводов в держателе шаблона и отрегулировать натяжение провода. Намотать секции с установкой прокладок, связать секции киперной лентой. Обрезать концы проводов, снять секции с шаблона. Наложить временный бандаж.
┌───────┬───────┬────────────────────────────────────────────────┐ │N пози-│ Число │ Мощность электрической машины, кВт, до │ │ции │ пазов ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤ │ │ якоря │ 18,5 │ 30 │ 45 │ 55 │ 75 │ 90 │ 110 │ │ │ ├──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┤ │ │ │ Норма времени на 1 якорь │ ├───────┼───────┼──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤ │6.6.1 │22 - 26│ 0,65 │ 0,66 │ 0,67 │ 0,67 │ 0,68 │ - │ - │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.6.2 │27 - 31│ 0,78 │ 0,79 │ 0,81 │ 0,81 │ 0,83 │ 0,84 │ 0,86 │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.6.3 │32 - 35│ 0,89 │ 0,90 │ 0,92 │ 0,92 │ 0,94 │ 0,95 │ 0,97 │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.6.4 │36 - 39│ 1,00 │ 1,01 │ 1,03 │ 1,04 │ 1,05 │ 1,07 │ 1,09 │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.6.5 │40 - 44│ 1,13 │ 1,15 │ 1,17 │ 1,18 │ 1,20 │ 1,21 │ 1,24 │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.6.6 │45 - 49│ 1,27 │ 1,29 │ 1,31 │ 1,32 │ 1,34 │ 1,36 │ 1,39 │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.6.7 │50 - 55│ - │ 1,42 │ 1,45 │ 1,46 │ 1,48 │ 1,50 │ 1,53 │ ├───────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┤ │ а б в г д е ж │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Примечание. При выполнении работ в условиях электроремонтных участков (мастерских) промышленных предприятий нормы времени определяются с коэффициентом 1,8, профессия: электромонтер по ремонту обмоток и изоляции электрооборудования.
┌────────────────────┬───────────────────────────┬───────────────┐ │Электрические машины│Растяжка и формовка катушек│ Карта 6.7 │ │ постоянного тока │ жесткой обмотки │ │ ├────────────────────┴───────────────────────────┼───────────────┤ │Профессия: Прессовщик электротехнических изделий│Разряд работы -│ │ │3 │ └────────────────────────────────────────────────┴───────────────┘
Нормами предусмотрено выполнение работ в условиях специализированных электроремонтных предприятий (цехов).
Содержание работы
Собрать секции в катушку. Вложить катушку в захваты приспособления и растянуть. Отформовать катушку.
┌───────┬───────┬────────────────────────────────────────────────┐ │N пози-│ Число │ Мощность электрической машины, кВт, до │ │ции │ пазов ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤ │ │ якоря │ 18,5 │ 30 │ 45 │ 55 │ 75 │ 90 │ 110 │ │ │ ├──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┤ │ │ │ Норма времени на 1 якорь │ ├───────┼───────┼──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤ │6.6.1 │22 - 26│ 0,42 │ 0,43 │ 0,43 │ 0,44 │ 0,45 │ - │ - │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.6.2 │27 - 31│ 0,51 │ 0,52 │ 0,52 │ 0,53 │ 0,54 │ 0,55 │ 0,57 │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.6.3 │32 - 35│ 0,58 │ 0,59 │ 0,60 │ 0,60 │ 0,62 │ 0,63 │ 0,65 │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.6.4 │36 - 39│ 0,65 │ 0,66 │ 0,67 │ 0,68 │ 0,69 │ 0,71 │ 0,73 │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.6.5 │40 - 44│ 0,74 │ 0,75 │ 0,76 │ 0,77 │ 0,78 │ 0,80 │ 0,83 │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.6.6 │45 - 49│ 0,82 │ 0,84 │ 0,85 │ 0,86 │ 0,88 │ 0,90 │ 0,93 │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.6.7 │50 - 55│ - │ 0,93 │ 0,94 │ 0,95 │ 0,97 │ 0,99 │ 1,02 │ ├───────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┤ │ а б в г д е ж │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Примечание. При выполнении работ в условиях электроремонтных участков (мастерских) промышленных предприятий нормы времени определяются с коэффициентом 1,2, профессия: электромонтер по ремонту обмоток и изоляции электрооборудования.
┌────────────────────┬───────────────────────────┬───────────────┐ │Электрические машины│ Пропитка катушек жесткой │ Карта 6.8 │ │ постоянного тока │ обмотки │ │ ├────────────────────┴───────────────────────────┼───────────────┤ │Профессия: Пропитчик электротехнических изделий │Разряд работы -│ │ │2 │ └────────────────────────────────────────────────┴───────────────┘
Нормами предусмотрено выполнение работ в условиях специализированных электроремонтных предприятий (цехов).
Содержание работы
Загрузить партию катушек в сушильную печь и сушить по режиму. Выгрузить катушки из печи после сушки и загрузить в ванну для пропитки. Выгрузить катушки из ванны после пропитки. После стекания излишков лака загрузить катушки в сушильную печь и сушить по режиму. Выгрузить катушки из печи и при необходимости произвести повторную пропитку и вновь просушить катушки в сушильной печи.
┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Мощность электрической машины, кВт, до │ ├─────────┬─────────┬────────┬────────┬────────┬────────┬────────┤ │ 18,5 │ 30 │ 45 │ 55 │ 75 │ 90 │ 110 │ ├─────────┴─────────┴────────┴────────┴────────┴────────┴────────┤ │ Норма времени на 1 якорь │ ├─────────┬─────────┬────────┬────────┬────────┬────────┬────────┤ │ 0,15 │ 0,17 │ 0,19 │ 0,20 │ 0,22 │ 0,24 │ 0,26 │ ├─────────┴─────────┴────────┴────────┴────────┴────────┴────────┤ │ а б в г д е ж │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Примечания. 1. При выполнении работ в условиях электроремонтных участков (мастерских) промышленных предприятий нормы времени определяются с коэффициентом 1,05, профессия: электромонтер по ремонту обмоток и изоляции электрооборудования.
2. Нормами предусмотрена одинарная пропитка катушек. При двойной пропитке нормы времени определяются с коэффициентом 1,50.
3. Время на сушку в сушильной печи, пропитку обмотки, стекание лака после пропитки нормами не учитывается.
┌────────────────────┬──────────────────────────────┬────────────┐ │Электрические машины│ Зачистка и лужение концов │ Карта 6.9 │ │ постоянного тока │секций катушек жесткой обмотки│ │ ├────────────────────┴──────────────────────────────┼────────────┤ │Профессия: Обмотчик элементов электрических │Разряд │ │машин │работы - 2 │ └───────────────────────────────────────────────────┴────────────┘
Нормами предусмотрено выполнение работ в условиях специализированных электроремонтных предприятий (цехов).
Содержание работы
Выправить, зачистить и облудить концы секций.
┌───────┬───────┬────────────────────────────────────────────────┐ │N пози-│ Число │ Мощность электрической машины, кВт, до │ │ции │ пазов ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤ │ │ якоря │ 18,5 │ 30 │ 45 │ 55 │ 75 │ 90 │ 110 │ │ │ ├──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┤ │ │ │ Норма времени на 1 якорь │ ├───────┼───────┼──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤ │6.9.1 │22 - 26│ 0,55 │ 0,56 │ 0,57 │ 0,57 │ 0,58 │ - │ - │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.9.2 │27 - 31│ 0,67 │ 0,68 │ 0,68 │ 0,69 │ 0,70 │ 0,71 │ 0,73 │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.9.3 │32 - 35│ 0,76 │ 0,77 │ 0,78 │ 0,78 │ 0,80 │ 0,81 │ 0,83 │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.9.4 │36 - 39│ 0,85 │ 0,86 │ 0,87 │ 0,88 │ 0,90 │ 0,91 │ 0,93 │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.9.5 │40 - 44│ 0,97 │ 0,99 │ 0,99 │ 1,00 │ 1,02 │ 1,03 │ 1,05 │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.9.6 │45 - 49│ 1,08 │ 1,10 │ 1,11 │ 1,12 │ 1,14 │ 1,16 │ 1,18 │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.9.7 │50 - 55│ - │ 1,21 │ 1,23 │ 1,24 │ 1,26 │ 1,28 │ 1,31 │ ├───────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┤ │ а б в г д е ж │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Примечание. При выполнении работ в условиях электроремонтных участков (мастерских) промышленных предприятий нормы времени определяются с коэффициентом 1,1, профессия: электромонтер по ремонту обмоток и изоляции электрооборудования.
┌────────────────────┬─────────────────────────┬─────────────────┐ │Электрические машины│ Изолировка катушек │ Карта 6.10 │ │ постоянного тока │ жесткой обмотки │ │ ├────────────────────┴─────────────────────────┼─────────────────┤ │Профессия: Изолировщик │Разряд работы - 3│ └──────────────────────────────────────────────┴─────────────────┘
Нормами предусмотрено выполнение работ в условиях специализированных электроремонтных предприятий (цехов).
Содержание работы
Изолировать головки и выводные концы катушки. Наложить на катушку временную защитную ленту и опрессовать пазовые части катушки. Наложить корпусную изоляцию с промазкой изоляции лаком. Обкатать (выпечь) изолированные стороны катушки. Опрессовать гильзы в холодном состоянии. Наложить изоляцию на лобовые части. Проверить геометрические размеры катушки.
┌───────┬───────┬────────────────────────────────────────────────┐ │N пози-│ Число │ Мощность электрической машины, кВт, до │ │ции │ пазов ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤ │ │ якоря │ 18,5 │ 30 │ 45 │ 55 │ 75 │ 90 │ 110 │ │ │ ├──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┤ │ │ │ Норма времени на 1 якорь │ ├───────┼───────┼──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤ │6.10.1 │22 - 26│ 3,5 │ 4,1 │ 4,8 │ 5,3 │ 6,2 │ - │ - │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.10.2 │27 - 31│ 4,2 │ 4,9 │ 5,8 │ 6,4 │ 7,5 │ 8,4 │ 9,6 │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.10.3 │32 - 35│ 4,8 │ 5,6 │ 6,6 │ 7,3 │ 8,6 │ 9,6 │ 10,9 │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.10.4 │36 - 39│ 5,3 │ 6,3 │ 7,4 │ 8,1 │ 9,6 │ 10,7 │ 12,2 │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.10.5 │40 - 44│ 6,10 │ 7,1 │ 8,4 │ 9,2 │ 10,9 │ 12,2 │ 13,9 │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.10.6 │45 - 49│ 6,8 │ 8,0 │ 9,4 │ 10,3 │ 12,2 │ 13,6 │ 15,5 │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.10.7 │50 - 55│ - │ 8,8 │ 10,4 │ 11,4 │ 13,5 │ 15,1 │ 17,2 │ ├───────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┤ │ а б в г д е ж │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Примечание. При выполнении работ в условиях электроремонтных участков (мастерских) промышленных предприятий нормы времени определяются с коэффициентом 1,4, профессия: электромонтер по ремонту обмоток и изоляции электрооборудования.
┌────────────────────┬───────────────────────────┬───────────────┐ │Электрические машины│Подготовка коллектора к ук-│ Карта 6.11 │ │ постоянного тока │ладке обмотки │ │ ├────────────────────┴───────────────────────────┼───────────────┤ │Профессия: Электрослесарь по ремонту │Разряд работы -│ │электрических машин │3 │ └────────────────────────────────────────────────┴───────────────┘
Нормами предусмотрено выполнение работ в условиях специализированных электроремонтных предприятий (цехов).
Содержание работы
Очистить коллектор и петушки, продуть сжатым воздухом. Выправить петушки. Проверить межламельную и корпусную изоляцию коллектора. Уплотнить зазор между манжетами и пластинами электроизоляционной замазкой. Закрыть выступающие края манжет бандажем из стеклобандажной ленты с запечкой паяльником.
┌──────┬───────┬──────────────────────────────────────────────────────┐ │N по- │ Число │ Мощность электрической машины, кВт, до │ │зиции │ пазов ├────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┤ │ │ якоря │1,1 │3,0 │5,5 │ 11 │18,5│ 30 │ 45 │ 55 │ 75 │ 90 │110 │ │ │ ├────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┤ │ │ │ Норма времени на 1 якорь │ ├──────┼───────┼────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┤ │6.11.1│13 - 16│0,21│0,23│0,27│0,31│ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ ├──────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.11.2│17 - 21│0,26│0,29│0,34│0,39│0,47│0,57│ - │ - │ - │ - │ - │ ├──────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.11.3│22 - 26│0,33│0,37│0,43│0,50│0,60│0,72│0,87│0,99│1,16│ - │ - │ ├──────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.11.4│27 - 31│0,40│0,45│0,52│0,60│0,72│0,87│1,05│1,20│1,40│1,60│1,85│ ├──────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.11.5│32 - 35│ - │0,51│0,59│0,68│0,82│0,99│1,19│1,37│1,59│1,82│2,10│ ├──────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.11.6│36 - 39│ - │ - │ - │0,77│0,92│1,11│1,34│1,53│1,79│2,04│2,36│ ├──────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.11.7│40 - 44│ - │ - │ - │ - │1,04│1,26│1,52│1,74│2,03│2,32│2,70│ ├──────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.11.8│45 - 49│ - │ - │ - │ - │1,17│1,41│1,70│1,94│2,27│2,59│3,00│ ├──────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.11.9│50 - 55│ - │ - │ - │ - │ - │1,56│1,88│2,15│2,51│2,87│3,32│ ├──────┴───────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┤ │ а б в г д е ж з и к л │ └─────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Примечание. При выполнении работ в условиях электроремонтных участков (мастерских) промышленных предприятий нормы времени определяются с коэффициентом 1,15.
┌────────────────────┬───────────────────────────┬───────────────┐ │Электрические машины│ Укладка всыпной обмотки в │ Карта 6.12 │ │ постоянного тока │ пазы якоря │ │ ├────────────────────┴───────────────────────────┼───────────────┤ │Профессия: Обмотчик элементов электрических │Разряд работы -│ │машин │3 │ └────────────────────────────────────────────────┴───────────────┘
Нормами предусмотрено выполнение работ в условиях специализированных электроремонтных предприятий (цехов).
Содержание работы
Уложить изоляцию в пазы якоря. Уложить нижние стороны катушек в пазы якоря и завести их концы в шлицы коллектора. Проложить межкатушечные прокладки и прокладки в лобовые части. Уложить верхние стороны катушек в пазы якоря, осадить катушки в пазах и в лобовых частях. Подрезать выступающую изоляцию, закрыть пазовые коробочки и заклинить пазы. Заизолировать проводники в лобовых частях со стороны коллектора. Положить изоляцию на лобовую часть обмотки со стороны коллектора. Завести в шлицы коллектора концы верхних сторон катушек. Обрезать концы проводников, выступающие из шлицев коллектора. Проверить правильность соединения выводных концов обмотки.
┌───────┬─────────────┬──────────────────────────────────────────┐ │N пози-│ Число │ Мощность электрической машины, кВт, до │ │ции │ пазов ├───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤ │ │ якоря │ 1,1 │ 3,0 │ 5,5 │ 11 │ 18,5 │ 30 │ │ │ ├───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┤ │ │ │ Норма времени на 1 якорь │ ├───────┼─────────────┼───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤ │6.12.1 │ 13 - 16 │ 1,95 │ 2,50 │ 2,65 │ 3,05 │ - │ - │ ├───────┼─────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.12.2 │ 17 - 21 │ 2,50 │ 3,20 │ 3,30 │ 3,90 │ 4,10 │ 4,50 │ ├───────┼─────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.12.3 │ 22 - 26 │ 3,10 │ 4,05 │ 4,25 │ 4,90 │ 5,10 │ 5,65 │ ├───────┼─────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.12.4 │ 27 - 31 │ 3,75 │ 4,90 │ 5,05 │ 5,90 │ 6,20 │ 6,80 │ ├───────┼─────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.12.5 │ 32 - 35 │ - │ 5,60 │ 5,80 │ 6,70 │ 7,05 │ 7,80 │ ├───────┴─────────────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┤ │ а б в г д е │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Примечание. При выполнении работ в условиях электроремонтных участков (мастерских) промышленных предприятий нормы времени определяются с коэффициентом 1,8, профессия: электромонтер по ремонту обмоток и изоляции электрооборудования.
┌────────────────────┬───────────────────────────┬───────────────┐ │Электрические машины│ Укладка жесткой обмотки в │ Карта 6.13 │ │ постоянного тока │ пазы якоря │ │ ├────────────────────┴───────────────────────────┼───────────────┤ │Профессия: Обмотчик элементов электрических │Разряд работы -│ │машин │3 │ └────────────────────────────────────────────────┴───────────────┘
Нормами предусмотрено выполнение работ в условиях специализированных электроремонтных предприятий (цехов).
Содержание работы
Установить якорь на стойки с вращающимися опорами. Подрихтовать концы катушек. Произвести пробную укладку нескольких катушек в пазы нижней и верхней стороной. Уложить в пазы пазовые коробочки. Уложить в пазы нижние стороны катушек и осадить их на дно пазов. Уложить концы нижних сторон катушек в петушки коллектора и осадить их лобовые части. Уложить межслойную изоляцию в лобовых частях и на выводные концы. Проложить межкатушечную изоляцию в пазы. Уложить верхние стороны катушек в пазы и завести их концы в петушки коллектора. Осадить пазовые и лобовые части верхних сторон катушек. Подрезать изоляцию в пазовой и лобовых частях и закрыть пазовые коробочки. Отрихтовать петушки и расклинить их временными деревянными клиньями или облуженными медными вставками. Испытать изоляцию обмотки.
┌───────┬───────┬────────────────────────────────────────────────┐ │N пози-│ Число │ Мощность электрической машины, кВт, до │ │ции │ пазов ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤ │ │ якоря │ 18,5 │ 30 │ 45 │ 55 │ 75 │ 90 │ 110 │ │ │ ├──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┤ │ │ │ Норма времени на 1 якорь │ ├───────┼───────┼──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤ │6.13.1 │22 - 26│ 6,0 │ 6,3 │ 6,6 │ 6,7 │ 6,9 │ - │ - │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.13.2 │27 - 31│ 6,9 │ 7,3 │ 7,6 │ 7,8 │ 7,9 │ 8,0 │ 8,1 │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.13.3 │32 - 35│ 7,5 │ 7,9 │ 8,2 │ 8,3 │ 8,4 │ 8,5 │ 8,7 │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.13.4 │36 - 39│ 7,7 │ 8,0 │ 8,3 │ 8,4 │ 8,5 │ 8,6 │ 8,8 │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.13.5 │40 - 44│ 7,9 │ 8,2 │ 8,5 │ 8,6 │ 8,9 │ 9,0 │ 9,1 │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.13.6 │45 - 49│ 8,1 │ 8,5 │ 8,7 │ 8,9 │ 9,2 │ 9,4 │ 9,6 │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.13.7 │50 - 55│ - │ 9,0 │ 9,2 │ 9,4 │ 9,5 │ 9,8 │ 10,0 │ ├───────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┤ │ а б в г д е ж │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Примечание. При выполнении работ в условиях электроремонтных участков (мастерских) промышленных предприятий нормы времени определяются с коэффициентом 1,6, профессия: электромонтер по ремонту обмоток и изоляции электрооборудования.
┌────────────────────┬─────────────────────────┬─────────────────┐ │Электрические машины│ Наложение временного │ Карта 6.14 │ │ постоянного тока │бандажа на обмотку якоря │ │ ├────────────────────┴─────────────────────────┼─────────────────┤ │Профессия: Бандажировщик │Разряд работы - 2│ └──────────────────────────────────────────────┴─────────────────┘
Нормами предусмотрено выполнение работ в условиях специализированных электроремонтных предприятий (цехов).
Содержание работы
Подогреть якорь в печи и установить на бандажировочный станок. Заправить бандажную проволоку (стеклобандажную ленту) в натяжное устройство. Уложить на обмотку якоря в лобовых частях листовую изоляцию, в пазовой части - рейки из стеклотекстолита. Наложить бандаж в пазовой и лобовой частях обмотки. Закрепить последний виток проволоки (ленты). Снять якорь со станка.
┌───────┬───────┬────────────────────────────────────────────────┐ │N пози-│ Вид │ Мощность электрической машины, кВт, до │ │ции │бандажа├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤ │ │ │ 18,5 │ 30 │ 45 │ 55 │ 75 │ 90 │ 110 │ │ │ ├──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┤ │ │ │ Норма времени на 1 якорь │ ├───────┼───────┼──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤ │6.14.1 │Прово- │ 0,98 │ 1,17 │ 1,37 │ 1,48 │ 1,64 │ 1,71 │ 1,75 │ │ │лочный │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.14.2 │Из │ 0,51 │ 0,57 │ 0,63 │ 0,68 │ 0,74 │ 0,80 │ 0,85 │ │ │стекло-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ленты │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┤ │ а б в г д е ж │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Примечания. 1. При выполнении работ в условиях электроремонтных участков (мастерских) промышленных предприятий нормы времени определяются с коэффициентом 1,15, профессия: электромонтер по ремонту обмоток и изоляции электрооборудования.
2. При наложении бандажа вручную нормы времени определяются с коэффициентом 1,50.
┌────────────────────┬───────────────────────────┬───────────────┐ │Электрические машины│ Пайка коллектора в ванне │ Карта 6.15 │ │ постоянного тока │ │ │ ├────────────────────┴───────────────────────────┼───────────────┤ │Профессия: Обмотчик элементов электрических │Разряд работы -│ │машин │3 │ └────────────────────────────────────────────────┴───────────────┘
Нормами предусмотрено выполнение работ в условиях специализированных электроремонтных предприятий (цехов).
Содержание работы
Закрепить держатель на валу якоря. Проверить расклиновку концов секций в петушках. Обмотать коллектор асбестовым шнуром. Обезжирить и смазать петушки флюсом. Опустить якорь в ванну с припоем, пропаять коллектор. Поднять якорь, удалить излишки припоя. Установить якорь на вращающиеся стойки. Вынуть деревянные клинья. Проверить качество пайки внешним осмотром. Зачистить петушки. Произвести протяжку коллекторных болтов.
┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Мощность электрической машины, кВт, до │ ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬────┤ │ 1,1 │ 3,0 │ 5,5 │ 11 │18,5 │ 30 │ 45 │ 55 │ 75 │ 90 │110 │ ├─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴────┤ │ Норма времени на 1 коллектор │ ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬────┤ │0,66 │0,69 │0,73 │0,79 │0,85 │0,92 │1,00 │1,05 │1,12 │1,20 │1,30│ ├─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴────┤ │ а б в г д е ж з и к л │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Примечание. При выполнении работ в условиях электроремонтных участков (мастерских) промышленных предприятий нормы времени определяются с коэффициентом 1,1, профессия: электромонтер по ремонту и изоляции электрооборудования.
┌────────────────────┬───────────────────────────┬───────────────┐ │Электрические машины│Пайка коллектора электро- │ Карта 6.16 │ │ постоянного тока │паяльником │ │ ├────────────────────┴───────────────────────────┼───────────────┤ │Профессия: Обмотчик элементов электрических │Разряд работы -│ │машин │4 │ └────────────────────────────────────────────────┴───────────────┘
Нормами предусмотрено выполнение работ в условиях специализированных электроремонтных предприятий (цехов).
Содержание работы
Установить якорь на стойки с вращающимися опорами. Вынуть деревянные клинья петушков. Припаять концы обмотки к коллектору. Удалить наплывы припоя, зачистить места пайки. Снять и отложить якорь.
┌──────┬───────┬──────────────────────────────────────────────────────┐ │N по- │ Число │ Мощность электрической машины, кВт, до │ │зиции │ пазов ├────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┤ │ │ якоря │1,1 │3,0 │5,5 │ 11 │18,5│ 30 │ 45 │ 55 │ 75 │ 90 │110 │ │ │ ├────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┤ │ │ │ Норма времени на 1 якорь │ ├──────┼───────┼────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┤ │6.16.1│13 - 16│0,62│0,70│0,86│1,19│ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ ├──────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.16.2│17 - 21│0,79│0,89│1,09│1,50│1,90│2,30│ - │ - │ - │ - │ - │ ├──────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.16.3│22 - 26│1,00│1,12│1,38│1,90│2,40│2,90│3,20│3,40│3,60│ - │ - │ ├──────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.16.4│27 - 31│1,20│1,35│1,67│2,30│2,90│3,50│3,90│4,10│4,40│4,55│4,70│ ├──────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.16.5│32 - 35│ - │1,54│1,90│2,60│3,30│4,00│4,45│4,65│5,00│5,20│5,30│ ├──────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.16.6│36 - 39│ - │ - │ - │2,95│3,70│4,45│5,00│5,20│5,60│5,80│6,00│ ├──────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.16.7│40 - 44│ - │ - │ - │ - │4,20│5,10│5,60│5,90│6,40│6,60│6,80│ ├──────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.16.8│45 - 49│ - │ - │ - │ - │4,70│5,70│6,30│6,60│7,10│7,40│7,60│ ├──────┼───────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.16.9│50 - 55│ - │ - │ - │ - │ - │6,30│7,00│7,40│7,90│8,20│8,40│ ├──────┴───────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┤ │ а б в г д е ж з и к л │ └─────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Примечание. При выполнении работ в условиях электроремонтных участков (мастерских) промышленных предприятий нормы времени определяются с коэффициентом 1,05, профессия: электромонтер по ремонту обмоток и изоляции электрооборудования.
┌────────────────────┬───────────────────────────┬───────────────┐ │Электрические машины│ Пропитка обмотки якоря │ Карта 6.17 │ │ постоянного тока │ │ │ ├────────────────────┴───────────────────────────┼───────────────┤ │Профессия: Пропитчик электротехнических изделий │Разряд работы -│ │ │2 │ └────────────────────────────────────────────────┴───────────────┘
Нормами предусмотрено выполнение работ в условиях специализированных электроремонтных предприятий (цехов).
Содержание работы
Продуть якорь сжатым воздухом, протереть. Загрузить якорь в сушильную печь, просушить обмотку. Выгрузить якорь из печи, загрузить в пропиточную ванну и пропитать обмотку. Поднять якорь из ванны, дать стечь излишкам лака. Протереть металлические части якоря. Загрузить якорь в сушильную печь для повторной сушки обмотки и сушить по режиму. Выгрузить якорь из печи, при необходимости произвести повторную пропитку и вновь просушить якорь в сушильной печи. Охладить якорь на воздухе.
┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Мощность электрической машины, кВт, до │ ├────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤ │1,1 │ 3,0 │ 5,5 │ 11 │18,5 │ 30 │ 45 │ 55 │ 75 │ 90 │ 110 │ ├────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤ │ Норма времени на 1 якорь │ ├────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤ │0,13│0,15 │0,18 │0,19 │0,22 │0,23 │0,25 │0,26 │0,28 │0,29 │0,31 │ ├────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤ │ а б в г д е ж з и к л │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Примечания. 1. При выполнении работ в условиях электроремонтных участков (мастерских) промышленных предприятий нормы времени определяются с коэффициентом 1,1, профессия: электромонтер по ремонту и изоляции электрооборудования.
2. Нормами предусмотрена одинарная пропитка обмотки. При двойной пропитке нормы времени определяются с коэффициентом 1,5.
3. Время на сушку в сушильной печи, пропитку обмотки в ванне и стекание лака после пропитки нормами не учитывается.
┌────────────────────┬───────────────────────────┬───────────────┐ │Электрические машины│Снятие временных бандажей и│ Карта 6.18 │ │ постоянного тока │ заклиновка пазов якоря │ │ ├────────────────────┴───────────────────────────┼───────────────┤ │Профессия: Обмотчик элементов электрических │Разряд работы -│ │машин │3 │ └────────────────────────────────────────────────┴───────────────┘
Нормами предусмотрено выполнение работ в условиях специализированных электроремонтных предприятий (цехов).
Содержание работы
Установить якорь на стойки с вращающимися опорами. Снять временные бандажи с пазовой и лобовой частей обмотки, подбандажную изоляцию и прессующие рейки. Заклинить обмотку в пазах с установкой подклиновой изоляции.
┌───────┬───────┬────────────────────────────────────────────────┐ │N пози-│ Число │ Мощность электрической машины, кВт, до │ │ции │ пазов ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤ │ │ якоря │ 18,5 │ 30 │ 45 │ 55 │ 75 │ 90 │ 110 │ │ │ ├──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┤ │ │ │ Норма времени на 1 якорь │ ├───────┼───────┼──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤ │6.18.1 │22 - 26│ 1,24 │ 1,40 │ 1,60 │ 1,74 │ 2,00 │ - │ - │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.18.2 │27 - 31│ 1,50 │ 1,70 │ 1,93 │ 2,10 │ 2,40 │ 2,55 │ 2,75 │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.18.3 │32 - 35│ 1,71 │ 1,93 │ 2,20 │ 2,40 │ 2,75 │ 2,90 │ 3,15 │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.18.4 │36 - 39│ 1,91 │ 2,17 │ 2,45 │ 2,70 │ 3,05 │ 3,25 │ 3,50 │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.18.5 │40 - 44│ 2,17 │ 2,45 │ 2,80 │ 3,05 │ 3,45 │ 3,70 │ 4,00 │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.18.6 │45 - 49│ 2,43 │ 2,75 │ 3,10 │ 3,40 │ 3,90 │ 4,15 │ 4,45 │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.18.7 │50 - 55│ - │ 3,05 │ 3,45 │ 3,75 │ 4,30 │ 4,60 │ 4,95 │ ├───────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┤ │ а б в г д е ж │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Примечание. При выполнении работ в условиях электроремонтных участков (мастерских) промышленных предприятий нормы времени определяются с коэффициентом 1,15, профессия: электромонтер по ремонту обмоток и изоляции электрооборудования.
┌────────────────────┬─────────────────────────┬─────────────────┐ │Электрические машины│ Наложение бандажа на │ Карта 6.19 │ │ постоянного тока │ обмотку якоря │ │ ├────────────────────┴─────────────────────────┼─────────────────┤ │Профессия: Бандажировщик │Разряд работы - 3│ └──────────────────────────────────────────────┴─────────────────┘
Нормами предусмотрено выполнение работ в условиях специализированных электроремонтных предприятий (цехов).
Содержание работы
Заготовить подбандажную изоляцию и полоски жести для скобок (для проволочного бандажа). Установить якорь на бандажировочный станок. Разметить расположение бандажа на лобовых частях обмотки. Закрепить подбандажную изоляцию на лобовых частях (для проволочного бандажа). Заправить бандажную проволоку или стеклобандажную ленту в натяжное устройство, установить натяг и наложить бандаж на лобовую и пазовую (при отсутствии пазовых клиньев) части обмотки якоря. Закрепить последний виток бандажа. Загнуть скобки и пропаять бандажи (для проволочного бандажа). Снять якорь со станка.
┌──────┬────────┬──────────────────────────────────────────────────────┐ │N по- │Вид бан-│ Мощность электрической машины, кВт, до │ │зиции │дажа ├────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┤ │ │ │1,1 │3,0 │5,5 │ 11 │18,5│ 30 │ 45 │ 55 │ 75 │ 90 │110 │ │ │ ├────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┤ │ │ │ Норма времени на 1 якорь │ ├──────┼────────┼────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┤ │6.19.1│Прово- │ - │ - │ - │ - │2,90│3,70│4,40│4,80│5,40│5,70│6,00│ │ │лочный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├──────┼────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ │6.19.2│Из стек-│0,54│0,65│0,98│1,38│1,75│2,20│2,65│2,90│3,25│3,40│3,60│ │ │лоленты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├──────┴────────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┤ │ а б в г д е ж з и к л │ └──────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Примечания. 1. При выполнении работ в условиях электроремонтных участков (мастерских) промышленных предприятий нормы времени определяются с коэффициентом 1,15, профессия: электромонтер по ремонту обмоток и изоляции электрооборудования.
2. При наложении бандажа вручную нормы времени определяются с коэффициентом 1,60.
┌────────────────────┬───────────────────────────┬───────────────┐ │Электрические машины│ Покрытие якоря эмалью │ Карта 6.20 │ │ постоянного тока │ │ │ ├────────────────────┴───────────────────────────┼───────────────┤ │Профессия: Пропитчик электротехнических изделий │Разряд работы -│ │ │3 │ └────────────────────────────────────────────────┴───────────────┘
Нормами предусмотрено выполнение работ в условиях специализированных электроремонтных предприятий (цехов).
Содержание работы
Поместить якорь в окрасочную камеру. Проверить вязкость эмали. Покрыть обмотки якоря эмалью с помощью краскораспылителя. Удалить потеки эмали, просушить якорь на воздухе.
┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Мощность электрической машины, кВт, до │ ├────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤ │ 1,1│ 3,0 │ 5,5 │ 11 │18,5 │ 30 │ 45 │ 55 │ 75 │ 90 │ 110 │ ├────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤ │ Норма времени на 1 якорь │ ├────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤ │0,07│0,08 │0,09 │0,10 │0,11 │0,12 │0,13 │0,14 │0,15 │0,16 │0,17 │ ├────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤ │ а б в г д е ж з и к л │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Примечание. При выполнении работ в условиях электроремонтных участков (мастерских) промышленных предприятий нормы времени определяются с коэффициентом 1,15, профессия: электромонтер по ремонту обмоток и изоляции электрооборудования.
┌────────────────────┬───────────────────────────┬───────────────┐ │Электрические машины│ Укрупненные нормы времени │ Карта 6.21 │ │ постоянного тока │ на ремонт всыпной обмотки │ │ │ │ якоря │ │ ├────────────────────┴───────────────────────────┴───────────────┤ │ Средний разряд │ │ работ - 2,9 │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Нормами предусмотрено выполнение работ в условиях специализированных электроремонтных предприятий (цехов).
Перечень работ, включенных в укрупненные нормы времени:
отсоединение обмотки якоря от коллектора (карта 6.1);
демонтаж обмотки якоря (карта 6.2);
подготовка якоря к укладке обмотки (карта 6.3);
изолировка обмоткодержателей и уравнительных соединений (карта 6.4);
намотка якорных катушек всыпной обмотки (карта 6.5);
подготовка коллектора к укладке обмотки (карта 6.11);
укладка всыпной обмотки в пазы якоря (карта 6.12);
пайка коллектора в ванне (карта 6.15);
пропитка обмотки якоря (карта 6.17);
наложение бандажа на обмотку якоря (карта 6.19);
покрытие якоря эмалью (карта 6.20).
┌───────┬─────────────┬──────────────────────────────────────────┐ │N пози-│ Число │ Мощность электрической машины, кВт, до │ │ции │ пазов ├───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤ │ │ якоря │ 1,1 │ 3,0 │ 5,5 │ 11 │ 18,5 │ 30 │ │ │ ├───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┤ │ │ │ Норма времени на 1 якорь │ ├───────┼─────────────┼───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤ │6.21.1 │ 13 - 16 │ 5,34 │ 6,20 │ 6,96 │ 8,09 │ - │ - │ ├───────┼─────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.21.2 │ 17 - 21 │ 6,23 │ 7,27 │ 8,02 │ 9,41 │10,49 │11,94 │ ├───────┼─────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.21.3 │ 22 - 26 │ 7,27 │ 8,60 │ 9,49 │11,00 │12,17 │13,86 │ ├───────┼─────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.21.4 │ 27 - 31 │ 8,35 │ 9,92 │10,81 │12,58 │13,94 │15,79 │ ├───────┼─────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.21.5 │ 32 - 35 │ - │11,00 │11,99 │13,85 │15,33 │17,39 │ ├───────┴─────────────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┤ │ а б в г д е │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Примечания. 1. Нормами предусмотрена изолировка обмоткодержателей обмотки якоря без уравнительных соединений. При наличии уравнительных соединений нормы времени определяются с коэффициентом 1,03.
2. Нормами предусмотрена намотка катушек в 1 провод. При намотке катушек в 2 провода нормы времени определяются с коэффициентом 1,01.
3. Нормами предусмотрена пайка коллектора в ванне. При пайке коллектора электропаяльником нормы времени определяются с коэффициентом 1,08.
4. Нормами предусмотрена одинарная пропитка обмотки якоря. При двойной пропитке нормы времени определяются с коэффициентом 1,01. Время на сушку в сушильной печи, пропитку обмотки в ванне и стекание лака после пропитки нормами не учитывается.
5. Нормами предусмотрено наложение бандажа из стеклоленты. При наложении проволочного бандажа нормы времени определяются с коэффициентом 1,10.
┌────────────────────┬───────────────────────────┬───────────────┐ │Электрические машины│ Укрупненные нормы времени │ Карта 6.22 │ │ постоянного тока │ на ремонт всыпной обмотки │ │ │ │ якоря │ │ ├────────────────────┴───────────────────────────┴───────────────┤ │ Средний разряд │ │ работ - 3,0 │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Нормами предусмотрено выполнение работ в условиях электроремонтных участков (мастерских) промышленных предприятий.
Перечень работ, включенных в укрупненные нормы времени:
отсоединение обмотки якоря от коллектора (карта 6.1);
демонтаж обмотки якоря (карта 6.2);
подготовка якоря к укладке обмотки (карта 6.3);
изолировка обмоткодержателей и уравнительных соединений (карта 6.4);
намотка якорных катушек всыпной обмотки (карта 6.5);
подготовка коллектора к укладке обмотки (карта 6.11);
укладка всыпной обмотки в пазы якоря (карта 6.12);
пайка коллектора электропаяльником (карта 6.16);
пропитка обмотки якоря (карта 6.17);
наложение бандажа на обмотку якоря (карта 6.19);
покрытие якоря эмалью (карта 6.20).
┌───────┬─────────────┬──────────────────────────────────────────┐ │N пози-│ Число пазов │ Мощность электрической машины, кВт, до │ │ции │ якоря ├───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤ │ │ │ 1,1 │ 3,0 │ 5,5 │ 11 │ 18,5 │ 30 │ │ │ ├───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┤ │ │ │ Норма времени на 1 якорь │ ├───────┼─────────────┼───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤ │6.22.1 │ 13 - 16 │ 7,69 │ 9,09│ 10,22│ 12,10│ - │ - │ ├───────┼─────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.22.2 │ 17 - 21 │ 9,33 │ 11,06│ 12,19│ 14,59│ 16,33│ 19,80│ ├───────┼─────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.22.3 │ 22 - 26 │ 11,24 │ 13,51│ 14,93│ 17,62│ 19,56│ 22,37│ ├───────┼─────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.22.4 │ 27 - 31 │ 13,22 │ 15,91│ 17,37│ 20,61│ 22,97│ 26,12│ ├───────┼─────────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.22.5 │ 32 - 35 │ - │ 17,90│ 19,55│ 23,00│ 25,63│ 29,22│ ├───────┴─────────────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┤ │ а б в г д е │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Примечания. 1. Нормами предусмотрена изолировка обмоткодержателей обмотки якоря без уравнительных соединений. При наличии уравнительных соединений нормы времени определяются с коэффициентом 1,02.
2. Нормами предусмотрена намотка катушек в 1 провод. При намотке катушек в 2 провода нормы времени определяются с коэффициентом 1,01.
3. Нормами предусмотрена одинарная пропитка обмотки якоря. При двойной пропитке нормы времени определяются с коэффициентом 1,01. Время на сушку в сушильной печи, пропитку обмотки в ванне и стекание лака после пропитки нормами не учитывается.
4. Нормами предусмотрено наложение бандажа из стеклоленты. При наложении проволочного бандажа нормы времени определяются с коэффициентом 1,07.
5. Нормами предусмотрено наложение бандажа на станке. При наложении бандажа вручную нормы времени определяются с коэффициентом 1,05.
┌────────────────────┬───────────────────────────┬───────────────┐ │Электрические машины│ Укрупненные нормы времени │ Карта 6.23 │ │ постоянного тока │ на ремонт жесткой обмотки │ │ │ │ якоря │ │ ├────────────────────┴───────────────────────────┴───────────────┤ │ Средний разряд │ │ работ - 2,9 │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Нормами предусмотрено выполнение работ в условиях специализированных электроремонтных предприятий (цехов).
Перечень работ, включенных в укрупненные нормы времени:
отсоединение обмотки якоря от коллектора (карта 6.1);
демонтаж обмотки якоря (карта 6.2);
подготовка якоря к укладке обмотки (карта 6.3);
изолировка обмоткодержателей и уравнительных соединений (карта 6.4);
намотка якорных катушек жесткой обмотки (карта 6.6);
растяжка и формовка катушек жесткой обмотки (карта 6.7);
пропитка катушек жесткой обмотки (карта 6.8);
зачистка и лужение концов секций катушек жесткой обмотки (карта 6.9);
изолировка катушек жесткой обмотки (карта 6.10);
подготовка коллектора к укладке обмотки (карта 6.11);
укладка жесткой обмотки в пазы якоря (карта 6.13);
наложение временного бандажа на обмотку якоря (карта 6.14);
пайка коллектора в ванне (карта 6.15);
пропитка обмотки якоря (карта 6.17);
снятие временных бандажей и заклиновка пазов якоря (карта 6.18);
наложение бандажа на обмотку якоря (карта 6.19);
покрытие якоря эмалью (карта 6.20).
┌───────┬───────┬────────────────────────────────────────────────┐ │N пози-│ Число │ Мощность электрической машины, кВт, до │ │ции │ пазов ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤ │ │ якоря │ 18,5 │ 30 │ 45 │ 55 │ 75 │ 90 │ 110 │ │ │ ├──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┤ │ │ │ Норма времени на 1 якорь │ ├───────┼───────┼──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤ │6.23.1 │22 - 26│ 19,46│ 21,76│ 24,30│ 25,92│ 28,55│ - │ - │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.23.2 │27 - 31│ 22,19│ 24,84│ 27,72│ 29,69│ 32,60│ 34,91│ 37,83│ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.23.3 │32 - 35│ 24,31│ 27,14│ 30,28│ 32,37│ 35,64│ 38,15│ 41,44│ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.23.4 │36 - 39│ 25,96│ 29,01│ 32,31│ 34,55│ 38,08│ 40,87│ 44,48│ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.23.5 │40 - 44│ 28,07│ 31,26│ 34,98│ 37,39│ 41,54│ 44,71│ 48,59│ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.23.6 │45 - 49│ 30,08│ 33,76│ 37,60│ 40,36│ 44,98│ 48,36│ 52,77│ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.23.7 │50 - 55│ - │ 36,37│ 40,59│ 43,54│ 48,27│ 52,19│ 56,95│ ├───────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┤ │ а б в г д е ж │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Примечания. 1. Нормами предусмотрена изолировка обмоткодержателей обмотки якоря без уравнительных соединений. При наличии уравнительных соединений нормы времени определяются с коэффициентом 1,01.
2. Нормами предусмотрена одинарная пропитка катушек и перемотанного якоря. При двойной пропитке нормы времени определяются с коэффициентом 1,01. Время на сушку в сушильной печи, пропитку катушек и обмотки якоря в ванне и стекание лака после пропитки нормами не учитывается.
3. Нормами предусмотрено наложение временного и постоянного бандажей из стеклоленты. При наложении проволочного бандажа нормы времени определяются с коэффициентом 1,08.
4. Нормами предусмотрена пайка коллектора в ванне. При пайке коллектора электропаяльником нормы времени определяются с коэффициентом 1,11.
┌────────────────────┬───────────────────────────┬───────────────┐ │Электрические машины│ Укрупненные нормы времени │ Карта 6.24 │ │ постоянного тока │ на ремонт жесткой обмотки │ │ │ │ якоря │ │ ├────────────────────┴───────────────────────────┴───────────────┤ │ Средний разряд │ │ работ - 3,0 │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Нормами предусмотрено выполнение работ в условиях электроремонтных участков (мастерских) промышленных предприятий.
Перечень работ, включенных в укрупненные нормы времени:
отсоединение обмотки якоря от коллектора (карта 6.1);
демонтаж обмотки якоря (карта 6.2);
подготовка якоря к укладке обмотки (карта 6.3);
изолировка обмоткодержателей и уравнительных соединений (карта 6.4);
намотка якорных катушек жесткой обмотки (карта 6.6);
растяжка и формовка катушек жесткой обмотки (карта 6.7);
пропитка катушек жесткой обмотки (карта 6.8);
зачистка и лужение концов секций катушек жесткой обмотки (карта 6.9);
изолировка катушек жесткой обмотки (карта 6.10);
подготовка коллектора к укладке обмотки (карта 6.11);
укладка жесткой обмотки в пазы якоря (карта 6.13);
наложение временного бандажа на обмотку якоря (карта 6.14);
пайка коллектора электропаяльником (карта 6.16);
пропитка обмотки якоря (карта 6.17);
снятие временных бандажей и заклиновка пазов якоря (карта 6.18);
наложение бандажа на обмотку якоря (карта 6.19);
покрытие якоря эмалью (карта 6.20).
┌───────┬───────┬────────────────────────────────────────────────┐ │N пози-│ Число │ Мощность электрической машины, кВт, до │ │ции │ пазов ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤ │ │ якоря │ 18,5 │ 30 │ 45 │ 55 │ 75 │ 90 │ 110 │ │ │ ├──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┤ │ │ │ Норма времени на 1 якорь │ ├───────┼───────┼──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤ │6.24.1 │22 - 26│ 28,20│ 31,65│ 35,17│ 37,39│ 40,91│ - │ - │ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.24.2 │27 - 31│ 32,56│ 36,61│ 40,67│ 43,39│ 47,37│ 50,43│ 54,27│ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.24.3 │32 - 35│ 35,95│ 40,32│ 44,78│ 47,50│ 52,11│ 55,51│ 59,79│ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.24.4 │36 - 39│ 38,60│ 43,28│ 48,04│ 51,07│ 55,98│ 59,72│ 64,52│ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.24.5 │40 - 44│ 41,96│ 46,97│ 52,24│ 55,58│ 61,45│ 65,69│ 70,84│ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.24.6 │45 - 49│ 45,18│ 50,96│ 56,47│ 60,29│ 66,77│ 71,43│ 77,30│ ├───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ │6.24.7 │50 - 55│ - │ 55,17│ 61,26│ 65,43│ 72,00│ 77,40│ 83,71│ ├───────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┤ │ а б в г д е ж │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Примечания. 1. Нормами предусмотрена изолировка обмоткодержателей обмотки якоря без уравнительных соединений. При наличии уравнительных соединений нормы времени определяются с коэффициентом 1,01.
2. Нормами предусмотрена одинарная пропитка катушек и перемотанного якоря. При двойной пропитке нормы времени определяются с коэффициентом 1,01. Время на сушку в сушильной печи, пропитку катушек и обмотки якоря в ванне и стекание лака после пропитки нормами не учитывается.
3. Нормами предусмотрено наложение временного и постоянного бандажей из стеклоленты. При наложении проволочного бандажа нормы времени определяются с коэффициентом 1,06.
4. Нормами предусмотрено наложение бандажа на станке. При наложении бандажа вручную нормы времени определяются с коэффициентом 1,04.