8. Порт Большой порт Санкт-Петербург Пассажирский порт Санкт-Петербург <*>
|
Таблица 8.1 - Ставки загранплавания
|
||||
|
Наименование сбора
|
Ставка, руб./1 GT
|
|||
|
все суда, кроме накатных, наплавных, контейнеровозов и наливных
|
контейнеровозы
|
накатные, наплавные суда
|
наливные суда
|
|
|
Канальный сбор
|
5,48
|
3,83
|
1,95
|
6,00
|
|
Лоцманский сбор
|
||||
|
внутрипортовая проводка, за операцию
|
0,79
|
0,56
|
0,31
|
0,89
|
|
внепортовая проводка, за каждую милю
|
0,12
|
0,10
|
0,06
|
0,14
|
|
Маячный сбор
|
0,88
|
0,62
|
0,34
|
0,95
|
|
Навигационный сбор
|
6,66
|
4,66
|
2,57
|
7,33
|
|
В том числе СУДС
|
1,77
|
1,24
|
0,69
|
1,95
|
|
Экологический сбор
|
2,72
|
1,91
|
1,06
|
3,00
|
|
Ледокольный сбор
|
||||
|
летняя ставка, с 1 мая по 30 ноября
|
6,65
|
4,64
|
2,67
|
7,28
|
|
зимняя ставка, с 1 декабря по 30 апреля
|
16,55
|
11,58
|
6,36
|
18,14
|
|
Таблица 8.2 - Ставки каботажного плавания
|
||||
|
Наименование сбора
|
Ставка, руб./1 GT
|
|||
|
все суда, кроме накатных, наплавных, контейнеровозов и наливных
|
контейнеровозы
|
накатные, наплавные суда
|
наливные суда
|
|
|
Канальный сбор
|
0,32
|
0,22
|
0,12
|
0,35
|
|
Лоцманский сбор
|
||||
|
внутрипортовая проводка, за операцию
|
0,30
|
0,18
|
0,12
|
0,32
|
|
внепортовая проводка, за каждую милю
|
0,06
|
0,05
|
0,03
|
0,06
|
|
Маячный сбор
|
0,42
|
0,29
|
0,17
|
0,46
|
|
Навигационный сбор
|
3,16
|
2,21
|
1,22
|
3,47
|
|
В том числе СУДС
|
0,85
|
0,59
|
0,33
|
0,92
|
|
Экологический сбор
|
0,24
|
0,17
|
0,09
|
0,26
|
|
Ледокольный сбор
|
||||
|
летняя ставка, с 1 мая по 30 ноября
|
6,30
|
4,40
|
2,53
|
6,90
|
|
зимняя ставка, с 1 декабря по 30 апреля
|
15,69
|
10,98
|
6,03
|
17,19
|
--------------------------------
<*> 1. Суда, осуществляющие перевозку морского песка с акватории Финского залива в Большой порт Санкт-Петербург и Пассажирский порт Санкт-Петербург, оплачивают портовые сборы с применением коэффициента 0,5.
2. Суда, следующие во внутренние водные пути и обратно с остановкой в порту для проведения властями портовых формальностей и без выполнения грузовых и пассажирских операций коммерческого характера, считаются транзитными.
3. В период с 1 декабря по 30 апреля суда с ледовым классом Arc 5 и Arc 6 (по классификации Российского морского Регистра судоходства или соответствующим им классам других классификационных обществ) оплачивают ледокольный сбор с коэффициентом 0,75.
4. В период с 1 мая по 30 ноября от оплаты ледокольного сбора освобождаются:
- суда, прибывшие в порт из внутренних водных путей Российской Федерации или с Сайменского канала и убывающие обратно в течение текущего года;
- суда, прибывшие в порт из другого российского порта восточной части Финского залива;
- транзитные суда, следующие с моря на внутренние водные пути Российской Федерации или на Сайменский канал и обратно.
5. Для расчета портовых сборов суда, заходящие в Пассажирский порт Санкт-Петербург и проходящие транзитом Большой порт Санкт-Петербург, освобождены от оплаты портовых сборов в Большом порту Санкт-Петербург, за исключением лоцманского сбора, и оплачивают портовые сборы в Пассажирском порту Санкт-Петербург.
Суда, заходящие в Большой порт Санкт-Петербург и проходящие транзитом через Пассажирский порт Санкт-Петербург, освобождены от оплаты портовых сборов в Пассажирском порту Санкт-Петербург, за исключением лоцманского сбора, и оплачивают портовые сборы в Большом порту Санкт-Петербург.
Для пассажирских судов вторым судозаходом в течение календарного года считается следующий после первого заход в любой из указанных портов.
6. Суда пассажирские накатные, а также накатные суда, имеющие пассажирское свидетельство, перевозящие при каждом заходе судна в порт (вход и выход) не менее 500 пассажиров, оплачивают портовые сборы по ставкам и правилам, установленным для пассажирских судов.
В периоды с 15 января по 30 апреля и с 1 октября по 25 декабря для расчета всех видов портовых сборов валовая вместимость пассажирских накатных судов, а также накатных судов, имеющих пассажирское свидетельство, перевозящих при каждом заходе судна в порт (вход и выход) не менее 500 пассажиров, умножается на коэффициент 0,7.