Приложение 2. (рекомендуемое) | ВЗАИМОРАСПОЛОЖЕНИЕ УЧАСТКОВ (ПРИЧАЛОВ) РАЗЛИЧНОГО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ ПО ОТНОШЕНИЮ К ГОСПОДСТВУЮЩЕМУ НАПРАВЛЕНИЮ ВЕТРОВ
Приложение 2 
(рекомендуемое)
ВЗАИМОРАСПОЛОЖЕНИЕ УЧАСТКОВ (ПРИЧАЛОВ)
РАЗЛИЧНОГО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ ПО ОТНОШЕНИЮ
К ГОСПОДСТВУЮЩЕМУ НАПРАВЛЕНИЮ ВЕТРОВ
┌───┬───────────────┬───────┬─────┬─────┬────────┬─────┬──────┬───────┬───┬──────┬──────┬──────┬───────┐ │ │ Наименование │Штучные│Зер- │Уголь│Руда, │Це- │Грузо-│Соль │Пек│Скоро-│Мокро-│Апати-│Мине- │ │ │ участков │грузы │новые│ │удобре- │мент │пасса-│(хране-│ │портя-│соле- │товая │рально-│ │ │ │(кроме │грузы│ │ния и │(в │жир- │ние на-│ │щиеся │ные │руда, │строи- │ │ │ │цемента│ │ │другие │таре)│ские │валом │ │грузы │кожи, │кон- │тельные│ │ │ │и ско- │ │ │продукты│ │опера-│на от- │ │(холо-│живой │цент- │матери-│ │ │ │ропор- │ │ │химичес-│ │ции │крытой │ │диль- │скот │рат │алы │ │ │ │тящихся│ │ │кой про-│ │ │площад-│ │ники) │ │ │(песок,│ │ │ │грузов)│ │ │мышлен- │ │ │ке) │ │ │ │ │щебень)│ │ │ │ │ │ │ности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │(кроме │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │апатит. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │руды и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │концент-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │рата) │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───┼───────────────┼───────┼─────┼─────┼────────┼─────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼──────┼───────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │10 │ 11 │ 12 │ 13 │ 14 │ ├───┼───────────────┼───────┼─────┼─────┼────────┼─────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼──────┼───────┤ │1. │Штучные грузы │x │->> │->> │->> │->> │<<- │->> │->>│->> │->> │->> │->> │ │ │(кроме цемента │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │и скоропортя- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │щихся грузов) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │2. │Зерновые грузы │<<- │ │->> │->> │->> │<<- │<<- │->>│<<->> │->> │->> │->> │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │3. │Уголь │<<- │<<- │x │<<- │<<- │<<- │<<- │->>│<<- │->> │<<- │<<->> │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │4. │Руда, удобрения│<<- │<<- │->> │x │->> │<<- │<<- │->>│->> │->> │<<->> │<<->> │ │ │и др. продукты │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │хим. пром. (на-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │навалом), кроме│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │апатит. руды и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │концентрата │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │5. │Цемент в таре │<<- │<<- │->> │<<- │x │<<- │<<- │->>│->> │->> │<<- │<<->> │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │6. │Грузо-пассажир-│->> │->> │->> │->> │->> │x │->> │->>│->> │->> │->> │->> │ │ │ские операции │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │7. │Соль (хранение │<<- │->> │->> │->> │->> │<<- │x │->>│->> │->> │->> │->> │ │ │навалом на от- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │крытых площад- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ках) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │8. │Пек │<<- │<<->>│->> │->> │->> │<<- │<<- │x │<<- │<<- │<<- │<<- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │9. │Скоропортящиеся│<<- │<<->>│->> │->> │->> │<<- │<<- │->>│x │->> │->> │->> │ │ │грузы (холо- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │дильники) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │10.│Мокросоленые │<<- │<<- │<<- │<<- │<<- │<<- │<<- │->>│<<- │x │<<- │<<->> │ │ │кожи, живой │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │скот │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │11.│Апатитовая руда│<<- │<<- │->> │<<->> │->> │<<- │<<- │->>│<<- │->> │x │<<->> │ │ │и концентрат │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │12.│Минерально- │<<- │<<- │->> │<<->> │->> │<<- │<<- │->>│<<- │->> │<<->> │x │ │ │строительные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │материалы (пе- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сок, щебень и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │т.д.) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ └───┴───────────────┴───────┴─────┴─────┴────────┴─────┴──────┴───────┴───┴──────┴──────┴──────┴───────┘
Примечания:
1. Знак "->>" означает, что участок, наименование которого читается по горизонтальной строке, рекомендуется располагать с наветренной стороны по отношению к участку, наименование которого читается по вертикальной графе.
2. Знак "<<-" означает взаимосвязь расположения участков, обратного показываемому знаку "->>".
3. Знак "<<->>" означает возможность любого взаиморасположения участков по отношению к господствующему направлению ветров.
4. Указания таблицы в отношении взаиморасположения грузо-пассажирских участков и участков переработки пищевых грузов с участками переработки пылящих грузов, пека и мокросоленых кож являются обязательными.
5. Господствующее направление ветров следует принимать по розе повторяемости ветров за навигационный период.
6. Взаиморасположение участков (причалов) опасных грузов с другими участками (причалами) по отношению к господствующему направлению ветров устанавливается по согласованию с органами санэпидемслужбы.
